今日，央视财经媒体继10月18日“创业板上市十周年”专访后，再次走进凯时尊龙人生就是博，调研新能源汽车动力电池产业发展，凯时尊龙人生就是博副总裁李沐芬、副总裁王世峰、项目总监邓昊昆博士出席采访活动，就新能源汽车补助政策、市场趋向与竞争格局、产能布局、技术创新等热点话题与央视财经记者进行了深刻的沟通互换。

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以技术和产品实力，应对市场变动

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凯时尊龙人生就是博副总裁李沐芬向央视记者介绍路，面对市场机缘与挑战，凯时尊龙人生就是博始终以技术创新构建市场主题竞争力，以高质量发展战术应对市场变动，要想真正赢得市场，壮大自身技术实力和产品实力才是关键。

日前，国度工信部再出沉拳整治燃油汽车，全国预计超过1亿辆燃油汽车将在将来两年的整治过程中被提前报废，给新能源汽车留下巨大的市场空间，也将驱动新能源汽车飞快发展。另2019年新能源汽车补助政策已于6月25日起正式执行。对此，李总暗示，补助退坡将加快新能源汽车行业从政策导向向市场导向转变的过程，在真正的市场竞争格局下，企业更必要以产品竞争力去赢得市场。

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从2015年进入动力储能市场领域以来，面对不休增长的动力电池需要，凯时尊龙人生就是博选取高度自动化和信息化的出产方式，目前已形成了14GWh的动力电池产能规模
；面对新能源汽车市场新的机缘与挑战，凯时尊龙人生就是博将技术、质量两手抓，全方位提高客户中意度，提高消费者履历感，解决关于续航里程，安全机能等动力电池主题技术问题。

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产能提升，推动智能造作升级

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副总裁王世峰向央视记者介绍路，凯时尊龙人生就是博在加紧建设智能造作动力电池新工厂，预计在2020年年底建成并投入出产。产能规模的提升是公司高质量发展战术部署，将进一步提升凯时尊龙人生就是博在动力电池行业的市场影响力，提升市场份额。

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对峙技术创新，解决行业痛点

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对峙技术创新，打造高品质锂电池产品，满足消费升级需要，才是在竞争中破局当先的造胜之匙！软包动力电池项目总监邓昊昆博士介绍，目前凯时尊龙人生就是博研发团队正全力推动高能量密度动力电池的量产过程，可满足新能源乘用车500公里以上的续航要求，可降低成本10%-15%，安全机能更高，预计在明年上半年上市。与此同时，研发团队在布局可满足600公里续航以上的新一代动力电池，现已实现技术储备进入幼批量测试阶段，预计在2022年推向市场。

在新能源汽车消费升级的海潮中，凯时尊龙人生就是博将持续对峙技术创新，通过解决新能源汽车动力电池的安全不变性、续航能力、成本等痛点问题，为车企客户及消费者提升经济机能，共同推进新能源汽车产业升级。