汕头到揭阳内贸集装箱海运支线首航
克日，满载225个重柜的“兴隆29”轮驶离广澳二期码头，标记着汕头到揭阳内贸集装箱海运支线首航乐成，汕头招商口岸自营驳船支线营业取得突破性希望，在落实建设中国东南沿海区域强港目的的战略结构上迈出了要害性的一步。
当天，汕头市交通运输局、汕头海事局广澳海事处、安通控股股份有限公司东南片区总司理、华南中远海运集装箱运输有限公司汕头分公司副总司理、揭阳航力物流有限公司总司理及相关向导加入首航仪式。据悉，此次揭阳支线首航投入1条7500吨级的驳船，设计舱位538标箱，每航次可装载约240个重箱，并以每周3班的牢靠班期运作，包管客户对货物运输的时效性。汕头招商口岸围绕建设“东南亚航线集结中心”和“内贸营业的南北转运中心”两其中心，现在广澳港区共有18条外贸班轮航线、10条内贸班轮航线，基本笼罩了天下沿海各大口岸。驳船支线是班轮航线的须要增补，可以施展水路运输运量大、本钱低的优势，降低企业物流本钱；同时通过水水中转，降低碳排放、增进绿色生长。
揭阳航力集装箱物流码头归属凯时优质运营商全资控股子公司。口岸及航道条件可知足1万吨以内贸集装箱海运船舶通航和靠泊作业。地处揭阳市榕城区炮台镇青溪村G206国道旁，水、陆位置优越，定位于潮汕地区内陆至沿海的几何中心地带。
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