嘉兴港到德清港海河联运集装箱新航线开通
随着嘉兴港直航到德清港海河联运64TEU集装箱新航线顺遂运营 ，为长三角地区海河联运注入了新动力。长三角地区内河水网密布 ，内河集装箱航运生长远景辽阔且对推动外地经济社会生长具有主要意义。
浙北海河联运通道是打造“天下一流强港”的主要支持 ，开通浙北海河联运64标箱集装箱船舶航线是嘉兴打造长三角海河联运枢纽港的要害环节 ，通过测算 ，64标箱船舶舱位本钱较36标箱船舶可下降20%左右 ，运距越长本钱优势越显着 ，一直推进陆改水营业 ，本钱上有显着下降 ，有助于整个物流降本增效 ，可以实着实在为企业降低物流本钱。现在 ，嘉兴港乍浦内河港池已开通到桐乡、长兴、下沙、德清等四条64TEU集装箱航线 ，随着新航线的开通将进一步释放长三角一体化配景下海河联运的运输本钱优势 ，嘉兴港通江达海的区位优势充分体现。
接下来 ，嘉兴将推动64标箱集装箱运输向浙西、皖南、苏南等要地拓展 ，同时力争到2024年实现三层集装箱船舶通达嘉兴港。到2027年嘉兴港集装箱吞吐量突破500万标箱 ，其中海河联运集装箱吞吐量抵达200万标箱。
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