全球最大纯电动敞口集装箱船将在江西制作
由中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计、江西江新造船有限公司制作全球最大纯电动敞口集装箱船将在江西制作。该船现在为中国首型、全球最大纯电动智能海船 ，标记着中国沿海集装箱船运将进入零排放、纯电动时代 ，对推动中国海运航运绿色零碳高质量生长具有里程碑式意义。
据悉 ，该集装箱船型总长127.8米 ，型宽21.6米 ，设计吃水6.2米 ，设有约740个标准20英尺箱位 ，载重吨可达9000吨以上 ，有4个货舱和7个舱口 ，均为无舱盖设计 ，可镌汰装卸货与靠离泊时间。该船配备2台875千瓦永磁同步推进电机 ，最大航速11.5节 ，艉部设置有电推舱 ，较通例动力船多一个货舱 ，具有更大的载货空间 ，艏部还特殊设置了减风阻型上层修建 ，可有用降低振动噪声 ，提高海员事情生涯的恬静度。该船设置10个箱式电池作为动力泉源 ，并且充分思量了电池的清静性 ，设有多级架构电池治理系统。箱式电池的安排远离起居地方和货物区域 ，周边情形透风优异。绑扎桥平台上方还设置了光伏系统 ，能够为船舶提供可再生能源。并实现营运及靠泊装卸货零排放。
凭证最新的中国船级社《智能船舶规范》 ，是海内首制的具备智能集成平台、智能机舱和坦荡水域自主航行i-ship(I、M、NO)、入级智能船舶符号的万吨级高端纯电集装箱海运船。该集装箱船可航行于海内沿海航区 ，目的航行蹊径为宁波到乍浦的海运航线。
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