天下首列开顶式集装箱粮食运输专列开行
作为天下五大粮食物流通道之一 ，连云港港自1993年启动散粮作业以来 ，已逐步形成辐射黄淮海、服务中西部、毗连中亚地区的国际粮食物流中心和小麦过境货物中转基地。
据悉 ，此次专列将把从阿根廷入口的大豆运输至位于河南的中储粮分公司。连云港口岸开发了开顶式集装箱散粮运输的新模式 ，在一定水平上填补了散粮专用车费源紧缺的缺乏 ，不但使物流中转效率显著提升 ，也是推动海铁联运生长 ，增强铁路与港区协同共进的主要行动。相较于古板的散粮圆筒状专车、篷布式专车 ，此次专列配载的箱子具有满载率高、无人苫盖、侧壁自流式卸车、易羁系等优势 ，不但可实现零污染、零消耗装车 ，并且镌汰了不须要的人工本钱和物料本钱 ，全程密闭运输 ，更切合海关对入口大豆的羁系需求。
据悉 ，连云港国际粮食集散中心妄想2025年建成投用。投建运营后 ，万万吨级国际散粮中转中心随即降生 ，连云港的散粮车循环运输、顶开箱循环列车等产品将有助于构建海内“多元、快捷、高效、清静”的海运物流保供新名堂。届时 ，连云港港的粮食总仓容将抵达50万吨 ，年通过能力将提升至580万吨。
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