集装箱航线运价整体维稳 ，2025年第五期珠江航运指数小幅下跌
集装箱航线运价整体维稳 ，散货航线运价小幅下行。本周 ，在集运市场方面 ，内河内贸航线运价指数下跌 ，内河外贸航线运价指数上涨 ，香港航线运价指数与上期持平 ，集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。在散货市场方面 ，煤炭、矿石、砂石自卸船、钢材、粮食航线运价指数下跌 ，散货航线运价指数整体呈下跌趋势。本期 ，综合运价指数下跌。
其中珠江航运集装箱运价指数报收967.29点 ，较上期下跌0.3点。预计随着元宵节后 ，返工潮的到来 ，开工项目的增多 ，运输需求缓慢恢复。市场需求将获得有用拉动 ，集装箱运输也将逐步恢复生力。
内河内贸方面 ，本期下跌航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西 ，环比下跌1.07点。
内河外贸方面 ，本期上涨航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙 ，环比上涨0.03点。
香港航线方面 ，本期运价指数与上期持平。
珠江航运运价指数是反应珠江航运市场在差别时期的运价水平变换的综合性指数 ，能实时、准确、客观地反应市场波动 ，是航运市场的风向标。为政府部分、港航企业、商业公司、证券投行等业内外人士第一时间相识市场动态、掌握市场走势、制订战略决议提供了主要依据。 珠江航运运价指数包括珠江航运散货运价指数和珠江航运集装箱运价指数两个大指数指标。
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