市场需求回升 ，本期内贸集装箱运价指数环比上升（2022年10月15日至10月21日）
市场需求回升 ，本期内贸集装箱运价指数环比上升（2022年10月15日至10月21日） ，中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1653点 ，较上期（2022. 10.8-10.14）环比上涨45点 ，涨幅2.80% ，同比上涨172点 ，涨幅11.61% ；6个区域子指数“2涨2跌” ，2个流向子指数“3涨1跌”。
华南区域：市场旺季特征展现 ，大宗货物出运量均有所提升。本期华南指数报收1786点 ，环比上涨42点 ，增幅2.41% ，其中华南至东北指数报收1880点 ，环比上涨152点 ，增幅8.80% ，华南至华北指数报收2029点 ，环比下跌246点 ，跌幅10.81%。
华北区域：区域内大宗货源市场运量坚持平稳。本期华北指数报收1474点 ，环比下跌1点 ，跌幅0.07% ，其中华北至华南指数报收1512点 ，环比下跌11点 ，跌幅0.72%。
东北区域：辽西新粮已逐步上市 ，同时生猪市场价钱大幅上涨 ，刺激饲料需求增添 ，导致区域内玉米货源运量稳步增添。本期东北指数报收1632点 ，环比上涨112点 ，增幅7.37% ，其中东北至华南指数报收1525点 ，环比上涨15点 ，增幅0.99%。
别的 ，福建指数报收1273点 ，环比下跌122点 ，跌幅8.75% ；山东指数报收1448点 ，环比上涨121点 ，增幅9.12% ；华东指数报收1683点 ，环比上涨30点 ，增幅1.81% ；内贸集装箱海运市场需求态势总体平稳上涨。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运团结运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
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