海运货运量平稳 ，本期内贸集装箱运价指数报1208点
本期2024年3月16~22日中海内贸集装箱运价指数报1208点 ，环比上期上涨39点 ，涨幅3.34% ，同比下跌321点 ，降幅20.99%。六只区域子指数“4涨2跌” ，四只流向子指数“2涨2跌”。其中东北、华北、山东、华南区域指数上涨 ，华东、福建区域指数下跌；华北至华南、华南至东北流向指数上涨 ，东北至华南、华南至华北流向指数下跌。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场运量整体继续坚持平稳趋势 ，市场价钱环比小幅上涨。本期华南指数报1254点 ，环比上涨64点 ，涨幅5.38% ，其中华南至东北指数报1111点 ，环比上涨152点 ，涨幅15.85% ，华南至华北指数报1301点 ，环比下跌77点 ，跌幅5.59%。
华北区域：市场运量坚持平稳 ，由于下游市场需求放缓 ，煤炭、带钢类大宗货源商业价钱小幅波动。本期华北指数报1003点 ，环比上涨39点 ，涨幅4.05% ，其中华北至华南指数报1031点 ，环比上涨11点 ，涨幅1.08%。
东北区域：3月以来玉米货源口岸到货量坚持高位 ，下游企业建库及装船需求一连支持口岸行情 ，包管玉米货源市场运量维持稳固。本期东北指数报1243点 ，环比上涨16点 ，涨幅1.30% ，其中东北至华南指数报1120点 ，环比下跌5点 ，跌幅0.44%。
另外 ，福建指数报收1109点 ，环比下跌28点 ，跌幅2.46%；华东指数报收1303点 ，环比下跌8点 ，跌幅0.61%；山东指数报收999点 ，环比上涨30点 ，涨幅3.10%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运团结运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
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