一连上涨 ，本期（7月13~19日）中海内贸集运指数报999点
，上涨20点 ，涨幅2.04% ，同比下跌14点 ，跌幅1.38%。六只区域子指数“2涨4跌” ，四只流向子指数“2涨2本期（7月13~19日）中海内贸集运指数报999点跌”。其中华北、山东区域指数上涨 ，东北、华东、福建、华南区域指数下跌；华北至华南、华南至东北流向指数上涨,东北至华南、华南至华北流向指数下跌。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：暴雨洪水天气影响减小 ，大部航道已正常航行。市场运量环比基本持平 ，市场运价小幅波动。本期华南指数报1161点 ，环比下跌6点 ，跌幅0.51% ，其中华南至东北指数报1095点 ，环比上涨27点 ，涨幅2.53% ，华南至华北指数报1208点 ，环比下跌1点 ，跌幅0.08%。
华北区域：市场运量环比增添。市场运价有序恢复 ，但仍处于较低水平。本期华北指数报813点 ，环比上涨88点 ，涨幅12.14% ，其中华北至华南指数报846点 ，环比上涨105点 ，涨幅14.17%。
东北区域：市场运量环比下降。大宗货源方面 ，玉米南北商业价钱倒挂 ，市场运量镌汰。淀粉商业处于淡季 ，市场运量坚持低位。本期东北指数报925点 ，环比下跌35点 ，跌幅3.65% ，其中东北至华南指数报833点 ，环比下跌38点 ，跌幅4.36%。
另外 ，福建指数报收986点 ，环比下跌26点 ，跌幅2.57%；华东指数报收1424点 ，环比下跌48点 ，跌幅3.26%；山东指数报收917点 ，环比上涨73点 ，涨幅8.65%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运团结运营。指数通过收罗泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
要害词：一连上涨,本期（7月13~19日）中海内贸集运指数报999点
以上内容是（一连上涨 ，本期（7月13~19日）中海内贸集运指数报999点） ，希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：避开红海 ，中国集装箱海运船开发北崭新航线
下一篇：终端需求疲软 ，本期珠江航运综合运价指数下跌4.45点
版权声明
本文仅代表作者看法 ，不代表凯时优质运营商集团态度。
如转载内容涉及版权、信用权等 ，请尽快与本网联系
相关推荐
- 2023年10月佛山到温州集装箱海运报价
- 从财报看 ，2024年全球集装箱海运公司谁才是真正的王者？
- 山东济宁到重庆水运集装箱航线正式通航
- 2023年9月27日~10月4日广东到天津海运报价
- 营口港首次使用电动集装箱卡车
- 内贸海运集装箱小柜可以装几多吨？
- 新手艺助力都会物流升级
- 2023年8月19~25日中海内贸集装箱运价指数全线上涨旺季效应发酵
- 内贸海运-怎样在包管家具物流运输清静下节约物流本钱
- 海运业想绕开中国制造的集装箱
推荐阅读
-
2023年10月佛山到温州集装箱海运报价
-
从财报看 ，2024年全球集装箱海运公司谁才是真正的王者？
-
山东济宁到重庆水运集装箱航线正式通航
-
2023年9月27日~10月4日广东到天津海运报价
-
营口港首次使用电动集装箱卡车
-
内贸海运集装箱小柜可以装几多吨？
-
新手艺助力都会物流升级
-
2023年8月19~25日中海内贸集装箱运价指数全线上涨旺季效应发酵
-
内贸海运-怎样在包管家具物流运输清静下节约物流本钱
-
海运业想绕开中国制造的集装箱
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特殊声明则源自于网络 ，出于转达更多信息之目的 ，并不料味着赞许其看法或证实其内容的真实性。如无意中侵占了媒体或小我私家的知识产权 ，请来信或来电告之 ，我们将尽快处置惩罚 ，阻止给双方造成不须要的损失。
