海南三亚港口岸先容
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三亚港濒临南海的西北侧 ，介于鹿转头岭与马岭之间 ，东与榆林港相邻 ，港外有东、西瑁洲为屏障 ，背有南方岭、金鸡岭等高山 ，能避诸向风 。是海南省南部最大的口岸 ，也是中国通往东南亚、南太平洋和欧洲及非洲各国航程最短的口岸 。
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|?基本情形
三亚港概述：
三亚港在唐宋时期称临川港 ，光绪年间有盐商来港谋划盐场 ，口岸逐渐生长起来 ，清雍正六年(1728年) ，临川港易名为三亚港 。三亚港有东、西岛为屏障 ，东距愉林港（YULIN）约8海里 ，港外遮蔽条件优异 ，是海南较为理想的防台锚地 。港区主要码头泊位有7个 ，岸线长895m ，最洪流深为7m 。
三亚港区功效划分与定位：
三亚港区现有码头泊位11座 ，最大靠泊能力11.5万吨 ，其中凤凰岛客运码头2座 ，港务局专用码头1座 ，其余为企业自建专用码头 。南山港区拥有5000吨级泊位2座 ，尚有石油专用码头1座 。主要出口货物以海盐为大宗 ，尚有橡胶、金属矿石、食糖和木料等 ，入口主要货物有粮食、煤炭、水泥、化肥和日用百货等 。其分为凤凰岛邮轮港、南山货运港、崖州中心渔港三个港区 。
|?各港区漫衍及主要功效
崖州中心渔港区：主要以水产品集散港为主 。
南山港区：主要以内贸矿建、水泥、建材为主 。
凤凰岛邮轮港区：重点打造国际邮轮母港 。
|??主要航线
三亚港海运航线漫衍：
全港现与日本、朝鲜、马来西亚、新加坡、泰国、印尼、科威特、沙特阿拉伯等二十多个国家和地区有商业运输往来 。三亚港经香港中转至天下各地的国际集装箱航线 ，内贸物流开发的海内集装箱直达航线有三亚至上海、秦皇岛、青岛、日照、营口、广州、泉州、钦州、防城等 ，辐射天下沿海各口岸海内集装箱海运航线 。
海南儋州三亚港到广西集装箱海运航线：北部湾港、钦州港、北海港、防城港港、贵港港、梧州港、南宁港、柳州港；桂林港、来宾港；
海南儋州三亚港到江西集装箱海运航线：九江港、南昌港；
海南儋州三亚港到广东集装箱海运航线：广州港、深圳港、湛江港、珠海港、东莞港、佛山港、江门港、中山港、惠州港、汕头港、茂名港、阳江港、肇庆港、清远港；
海南儋州三亚港到福建集装箱海运航线：厦门港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江阴港；
海南儋州三亚港到浙江集装箱海运航线：温州港、台州港大麦屿港、乍浦港、嘉兴港 ，太仓港、杭州港、宁波舟山港；
海南儋州三亚港到江苏集装箱海运航线：南京港、连云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江苏江阴港、镇江港、盐城港、常州港、常熟港、扬州港、无锡港、淮安港、宿迁港；
海南儋州三亚港到山东集装箱海运航线：烟台港莱州港、威海港、青岛港、日照港、潍坊港、东营港、滨州港、济宁港；
海南儋州三亚港到辽宁集装箱海运航线：锦州港、大连港、营口港鱿鱼圈港、盘锦港、丹东港；
海南儋州三亚港到河北集装箱海运航线：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇岛港、沧州黄骅港；
海南儋州三亚港到安徽集装箱海运航线：合肥港、芜湖港、蚌埠港、铜陵港、马鞍山港、池州港、合安庆港；
海南儋州三亚港到湖北集装箱海运航线：武汉港、宜昌港、黄石港、荆州港、长沙港；
海南儋州三亚港到湖北集装箱海运航线：岳阳港、湘潭港；
以及三亚到上海内贸集装箱海运航线、三亚到天津集装箱船运航线、三亚到重庆集装箱船运航线 。
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|??三亚港自然情形
气温：年平均气温25.5℃ ，7月份气温最高 ，月平均28.3℃ ，1月份气温最低 ，月平均20.7℃?；
降水：年平均降水量1263毫米 ，6－10月雨季 ，台风季节往往雨水增多 。降水量占整年的90.2％；
风况：常风为东冬风 ，季节风向为西南风 ，5－11月为台风季节 ，风速达40米／秒 ，风力10－12级 ，每年有3－4次台风侵袭口岸 ，台风入侵时 ，三亚港河水上涨 ，海浪大 ，对口岸有较大影响；
云雾：三亚港终年无雾 ；
水文特征：为不规则日潮型 ，以日潮为主 ，每月14天为日潮 ，日潮时最热潮位2.2 米 ，一连16小时 ，最低潮位0.6米 ，平 均潮位1.03米 ，最大潮差2.26米 ，最小潮差0.06米 。平均潮差0.79米 。 涨潮时水分为两支流 ，一支向东南流经码头处进入三亚河 ，流速0.35米／秒；另一支自白排礁缺口向西北流 ， 流速0.35米／秒 。落潮流向相反 ，流速划分为1.08米／秒和0.07米／秒 。落潮时间一连8小时 ，泥沙被落潮带入大 海 ，港池回淤量较少 。
|??交通设施指南
铁路交通：经莺歌海盐场 ，八所港直达石碌铁矿；
公路交通：有三条公路干线与省府�？谑邢嗔� ，其中东、西线为高速公路；
航空交通：三亚风凰国际机场于1994年正式通航 。
要害词：海南三亚港先容,三亚海运公司
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