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一艘集装箱船失控撞毁码头岸吊
土耳其外地时间3月16日下昼，阳明海运公司旗下一艘名为YM Witness的大型集装箱船，在靠泊土耳其科喀艾里港Kocaeli时突发意外失控撞毁码头岸吊。
2024年3月16~22日佛山到天津内贸海运门到门价钱
2024年3月16~22日佛山到天津内贸海运门到门价钱，本次报价在2605元至3305区间。
一连上涨，本期中海内贸集装箱运价指数报1141点
一连上涨，本期2024年3月2~8日中海内贸集装箱运价指数报1141点，区域指数“五涨一跌”。
若一连绕行红海，集装箱船公司需再投入40万标箱运力
由于绕行好望角的海运航行时间更长，集装箱船公司仍需要特另外40万标箱运力来填补其暂时缺口。
今年以来广东各口岸迎来海运物流出货岑岭
口岸是国民经济生长的“晴雨表”。今年以来广东各口岸迎来海运物流出货岑岭。粤港澳大湾区内地9市收支口达1.29万亿元，增添24.6%。
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洋浦到深圳内贸海运直航航线开通
克日，中远� ？仄煜路貉呛皆怂擞哪诿臣跋浜Ｔ饲罩莸窖笃郑ㄐ〔玻┑缴钲冢ù蟛澹┖Ｔ撕较哒娇�，标记着海南自由商业内贸海运航线再添“生力军”。
哥伦比亚集装箱码头爆炸引发大火
外地时间3月8日上午，南美的主要口岸之一哥伦比亚卡塔赫纳港的一集装箱码头突然爆发爆炸，紧接着熊熊大火迅速伸张。造成10人受伤，大火已获得控制。
北部湾到广州港海运卷钢首次使用集装箱
3月11日，84标箱卷钢货物在钦州港码头完成装上集装箱船，即将通过“两湾快航”发运至广东地区。
流向指数全线上涨，本期中海内贸集装箱运价指数报1096点（2024年2月24~3月1日）
本期2024年2月24~3月1日中海内贸集装箱运价指数报1096点，环比上期上涨32点，涨幅3.01%，同比下跌457点，跌幅29.43%。
厦门港内贸集装箱班轮航线26条，营业同比增添26.3%
现在厦门港现有内贸集装箱班轮航线26条，今年前两个月，该码头完成内贸集装箱吞吐量21.1万标箱，比去年同期增添26.3%。
2023年全海内河口岸吞吐量同比增添14.2%
2023年，全海内河口岸共完成货物吞吐量38.0亿吨，同比增添14.2%。分区域来看，黑龙江水系、长江水系、珠江水系、淮河水系及京杭运河内河口岸完成的货物吞吐量均实现较快增添，同比划分增添22.9%、15.9%、13.2%、15.5%和9.6%。
2023年亚洲到欧洲海运集装箱出口量激增至1658万标准箱
凭证装箱商业统计数据，2023年亚洲到欧洲海运集装箱出口量抵达1658万标准箱。这一数字比上一年增添了7.8%，使这一数字回到了2019年大盛行前的水平。
鹿特丹一艘集装箱船撞向大桥
一艘集装箱船在鹿特丹威姆斯布鲁格大桥下被困数小时后才被释放。船长试图在没有评估净空的情形下从桥下通过，被卡在桥下。
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2024年3月广东到营口、盘锦、大连海运价钱
2024年3月广东到东北内贸集装箱海运报价。
本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点
本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点，环比上期上涨29点，涨幅2.80%，同比下跌480点，跌幅31.09%。
沙特建设一家全新的集装箱海运公司
克日，沙特阿拉伯建设了一家全新的集装箱海运公司——Folk Maritime。将围绕从吉达(Jeddah)在红海运营两条航线。
2023年海内口岸增速好于外洋
受经贸不景气、多轮歇工事务影响，全球主要口岸吞吐量2023年延续弱增添态势。
中国海运收支口在全球商业占比突破30%
着名航运咨询机构克拉克森研究统计，2023年全球海运商业增量的34%来自中国海运商业的增添。以商业吨计，目今中国海运收支口商业占全球海运商业总量已凌驾30%。
4年19起船撞桥，人为因素占比超5成
近几年，水上交通事故频发，尤其是船撞桥事务。经不完全统计，4年内至少爆发19起船撞桥事务。
长江内河集装箱水运航线“上新”
龙年新年开工伊始，长江内河集装箱水运航线“上新”，盐城港到南通港首航。
春节后西欧航线海运价下跌，预计下半年海运费将一连下滑
红海�；唐谥С衷思�，恒久不太可能改变集装箱航运业恒久面临的运力过剩问题，预计2024年下半年海运费将一连下滑。
市场活跃度偏低，本期2024年2月10~16日中海内贸集运指数下跌
春节时代市场活跃度偏低，本期2024年2月10~16日中海内贸集运区域指数普遍下跌
内贸集装箱海运是怎样实现门到门服务的?
内贸集装箱海运实现门到门是指在海内举行集装箱货物运输的一种方法。
龙年首次报价 - 2024年2月广东到天津海运门到门价钱
龙年首次报价，2024年2月广东到天津海运门到门价钱环比1月上涨650~1175元区间。
龙年首次报价-2024年2月佛山到天津海运门到门价钱
龙年首次报价-2024年2月佛山到天津海运门到门价钱，环比1月上涨了800元。
广州南沙沥心沙大桥被船只撞断
广州海事局转达，2月22日05时30分左右，广州南沙沥心沙大桥被船只撞断。
长条型钢材货物装载要领建议
长件类钢材货物（包括钢管、型钢、角铁、螺纹钢、线材、导轨等同类型货物）在长度偏向上容易滑动。
海运集装箱装载卷钢要领及建议
卷钢是一种转动性很强、集中负荷的杂货运输货种。在此，我们整理了海运集装箱装载卷钢要领及建议，供您参考。
寒潮大雾大风部分水域实验交通管制、部分航线停航
中央气象台连发六预警：寒潮橙色预警、暴雪黄色预警、冰冻黄色预警、大雾黄色预警、强对流天气蓝色预警、大风蓝色预警。寒潮大雾大风部分水域实验交通管制、部分航线停航。
内贸集装箱运输市场2024年龙年展望
2023年，内贸集装箱运输市场供需矛盾进一步激化。预计2024年，市场供大于求的基本面依然难以改变。
中国船厂制造全球首艘氨动力集装箱船订单
Yara Clean Ammonia、 North Sea ContainerLine和Yaralnternational与CMB.TECH公司相助，订购了全球首艘氨动力集装箱船“YaraEyde”号。
2024年2月3~9日中海内贸集运指数下跌2.74%，区域指数“3涨3跌”
2024年2月3~9日中海内贸集装箱运价指数报1102点，环比下跌2.74%。
嘉兴港到德清港海河联运集装箱新航线开通
随着“浙港内河005”轮顺遂靠泊嘉兴港乍浦内河港池集装箱码头，嘉兴港直航到德清港海河联运64TEU集装箱新航线正式开通运行。
本期2024年1月20~26日中海内贸集装箱运价指数报1166点
春节后全球集装箱海运航班减小15%
夏历新年岁后将迎来古板的集装箱海运航运淡季，海运运价下跌是正常征象。
2023年北部湾港集装箱吞吐量802.2万标箱，一连7年两位数增添
从北部湾港集团获悉，2023年，北部湾港整年累计完成货物吞吐量3.1亿吨，同比增添10.8%；其中集装箱完成802.2万标箱，同比增添14.3%。
连云港到徐州内河集装箱航线乐成首航
1月31日，载有54个标箱的“集洲888号”轮从连云港新云台码头2号泊位启航，开往徐州港，标记着连云港到徐州内河集装箱航线乐成首航。
海运费飙升部分缘故原由是时机
在�；贝�，受影响生意的海运费将继续飙升，但不会高到引发通货膨胀的水平。
内河集装箱船也会超载 ？
集装箱船超载不但会增添船舶自身重量,影响船舶操控性能,并且易造成集装箱落水、船舶停留、碰撞甚至船舶淹没、职员伤亡。
2024年第一季度集装箱船租船市场升温
随着班轮公司起劲缓解红海�；涣挠跋�，2024年第一季度集装箱船租船市场升温成交越来越“活跃”。
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