黄金水道”空箱调运顺遂完成首航，潍坊港区“海河联运”通道再添新动能
克日，“鲁清001”轮顺遂靠泊山东口岸渤海湾港潍坊港区20#泊位，船上来自济南亚欧班列的空集装箱完成卸船，随后将经“潍坊—青岛”内支线运抵青岛港装货 。这标记着渤海湾港“海河联运”通道正式意会，为山东省多式联运系统建设增添要害一笔 。
作为小清河复航后“河海联运”的主要实践，该批空箱首次依托小清河内河航运网络，从济南港启程，经“小清河+山港快线”新通道直达青岛港 。这一模式买通了除公路、铁路之外的第三条空箱调运通道，有用提升了物流效率与经济性 。
据渤海湾港市场营销中心营业司理王鹏先容，以往济南至青岛港的空箱运输主要依赖公路或铁路，公路运输本钱高，铁路调理周期长 。而通过海河联运模式，运输本钱可降低约15%，同时单次运输时间也有所缩短 。为包管首航顺遂，相关团队提前制订了“卸船+转运”全流程计划，确保各环节无缝衔接 。
此次作业充分团结了小清河的内河航运优势与山东口岸沿海网络资源 。“山港快线”作为省内口岸间的海上纽带，实现了青岛港、潍坊港等焦点口岸的细密联动 ；小清河则依附意会鲁中、毗连渤海的区位特点，成为内河与沿海运输的要害节点 。两者协同形成的“河海联运”模式，为山东物流名堂注入新动力，也为内陆地区对接沿海口岸提供了新路径 。
渤海湾港“海河联运”新模式的落地，展示了省内交通基础设施互联互通的潜力，为推进“公转水”、优化物流结构、增进绿色航运生长提供了有益借鉴 。未来，随着小清河沿线工业的一连生长，渤海湾港将继续携手沿线口岸与企业，配合建设高效、智慧、绿色的现代化多式联运系统，助力构建流通高效的海内物流网络 。
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