内贸海运：直接找船公司照旧通过货代？
在内贸集装箱海运中，发货企业经常面临一个选择：是直接联系船公司订舱，照旧通过货运署理（货代）来处置惩罚？关于大大都中小企业而言，通过货代订舱往往是更现实的选择。
为什么直接找船公司有门槛？
船公司的主要资源倾向于服务大型、稳固的直接客户。据行业统计，船公司约70% 的舱位会优先分派给恒久相助的大客户和协议客户。关于发货量不大、频次不牢靠的中小企业来说，直接获取船公司的舱位和优惠运价往往较量难题。
船公司的服务通常较为标准化，难以知足客户在提货、送货、仓储等环节的个性化需求。
货代的焦点优势在于资源整合。一家货代通常与多家船公司坚持相助关系，能够凭证客户的货物情形和时效要求，无邪选择最合适的船公司与航线，资助客户获得更优的运价与舱位包管。
国际物流专家、《供应链治理》作者马丁·克里斯托弗曾指出：“物流治理的实质在于以整合和协调的方法治理从起点到消耗点的物料流和信息流。” 货代饰演的正是这样一个整合协调者的角色，将疏散的运输、仓储、配送等环节毗连成顺畅的链条。
除了订舱，货代还能提供门到门的全程物流服务，包括安排内陆运输、协调装箱与卸货、提供物流跟踪等，这些增值服务为发货企业节约了大宗的时间和协调本钱。
关于发货企业，尤其是中小企业，通过货代订舱不但能提高效率、获得更优的运输计划，还能将重大的物流操作外包，使自己更专注于焦点营业。选择一家专业、可靠的货代，是包管内贸海运顺畅、经济的要害。
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